渤海鋼鐵系千億債務(wù)償還方案仍未出爐
如果評(píng)選2016年鋼鐵業(yè)最具影響力事件,雖有寶鋼、武鋼合并的大事件,但渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“渤海鋼鐵”)的債務(wù)危機(jī),同樣算得上熱門(mén)。
自2010年組建,到2016年分拆,這家天津本地的國(guó)有鋼鐵集團(tuán)存在不過(guò)6年。但負(fù)債1920億元的消息,卻讓這家企業(yè)一夜成名。為化解危機(jī),渤海鋼鐵在4月底一分為五,曾躋身世界500強(qiáng)的“渤海鋼鐵”正式宣告成為歷史,但如何償債,卻一直未能明確。12月15日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從與渤海鋼鐵有關(guān)的天津多位權(quán)威人士處了解到,渤海鋼鐵的債務(wù)解決方案,目前仍未出爐,“我們也都在等”。
不過(guò),對(duì)渤海鋼鐵這個(gè)龐然大物來(lái)說(shuō),巨額債務(wù)顯然是不斷累積的一個(gè)結(jié)果。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),這種累積,既有來(lái)自行業(yè)環(huán)境的蕭條,也有內(nèi)部管理的問(wèn)題……
一場(chǎng)北風(fēng),就可以將天津的霧霾吹散。但對(duì)位于這座城市的渤海鋼鐵來(lái)說(shuō),籠罩已久的債務(wù)沉疴,仍未等來(lái)化解之策。
12月15日,記者從渤海鋼鐵內(nèi)部獲悉,自2016年初爆出債務(wù)危機(jī)來(lái),渤海鋼鐵的債務(wù)解決方案仍未出爐。2016年4月,渤海鋼鐵被正式拆分,天津鋼鐵集團(tuán)等4家國(guó)企重新各自獨(dú)立。此次拆分距離渤海鋼鐵組建成立不到6年時(shí)間。
幾乎同時(shí),大公國(guó)際資信評(píng)估有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大公國(guó)際”)在一份報(bào)告中稱(chēng),天津市國(guó)資委成立渤海鋼鐵債權(quán)人委員會(huì),由105家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人和類(lèi)金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人組成,涉及金額1920億元。
在一位市場(chǎng)機(jī)構(gòu)人士看來(lái),這種拆分也將影響渤海鋼鐵近兩千億元債務(wù)的化解,“各自的債各自領(lǐng)走,這樣的好處就是可以單獨(dú)處理,操作起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單些”。
相比公司的運(yùn)營(yíng)情況,一位天津鋼鐵業(yè)內(nèi)權(quán)威人士向記者透露,受渤海鋼鐵債務(wù)危機(jī)沖擊,目前,金融機(jī)構(gòu)的顧慮并未消減,有些企業(yè)能按時(shí)還款,但還是遭銀行抽貸,“抽貸造成企業(yè)資金緊張,在原材料采購(gòu)等方面都有影響”。
牌匾仍在車(chē)輛不絕
入冬后,進(jìn)出馬場(chǎng)道74號(hào)的車(chē)輛依舊絡(luò)繹不絕,“渤海鋼鐵集團(tuán)”的牌匾依舊懸掛在此。只是“分家”后,這個(gè)小院內(nèi)的主角已大變樣。
在與記者交流中,對(duì)于是否已是空殼的問(wèn)題,渤海鋼鐵人士并不避諱,“差不多,可以這樣說(shuō),就一個(gè)小院,其他分開(kāi)和我們沒(méi)關(guān)系了。”
當(dāng)年同在集團(tuán)之下時(shí),4家子公司的關(guān)系又如何呢?
資料顯示,2010年7月,渤海鋼鐵正式掛牌。公司的組建方式是由天津市國(guó)資委出資,天津鋼管集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)等四家國(guó)有鋼鐵企業(yè)分別作為渤海鋼鐵的子公司,資產(chǎn)全部劃入渤海鋼鐵,進(jìn)行注冊(cè)成立。
談到重組初衷,天津市鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天津鋼協(xié)”)一位負(fù)責(zé)人表示,“也是一個(gè)戰(zhàn)略上的思考,集團(tuán)效應(yīng),形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。”
在2014年《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)排名中,渤海鋼鐵以35795.6百萬(wàn)美元的營(yíng)業(yè)收入成功入圍世界500強(qiáng)“俱樂(lè)部”第327位,居國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)第5位。
然而,在一位與天津鋼管集團(tuán)方面打了多年交道的經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái),在渤海鋼鐵系統(tǒng)內(nèi),各個(gè)子公司都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng),他們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多是各自為戰(zhàn),缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
金聯(lián)創(chuàng)市場(chǎng)分析師弭澎琦則向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析,渤海鋼鐵并沒(méi)有解決子公司同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,不利于在做大的同時(shí)做強(qiáng),反而會(huì)不斷增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。
償債方案尚未出爐
4月21日,天津鋼管集團(tuán)發(fā)布公告,根據(jù)《天津市人民政府關(guān)于拆分渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司和所屬四家核心企業(yè)的批復(fù)》(津政函[2016]42號(hào)),天津市人民政府原則同意拆分渤海鋼鐵集團(tuán)和所屬四家核心企業(yè)。
今年4月初,在對(duì)天津鋼管集團(tuán)的跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告中,大公國(guó)際稱(chēng):2016年,渤海鋼鐵集團(tuán)出現(xiàn)債務(wù)困境,下屬子公司天津天鋼集團(tuán)及天津冶金集團(tuán)陸續(xù)出現(xiàn)貸款逾期問(wèn)題。
大公國(guó)際在報(bào)告中稱(chēng):天津市國(guó)資委成立渤海鋼鐵集團(tuán)債權(quán)人委員會(huì),由105家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人和類(lèi)金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人組成,涉及金額1920億元。渤海鋼鐵集團(tuán)涉及債務(wù)金額巨大且出現(xiàn)貸款逾期,區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)有所上升。
4月底,成立不到6年的渤海鋼鐵正式拆分。“債主要是他們欠的,不是我們欠的,渤海鋼鐵就一百多人欠什么債,都是原來(lái)四家欠的。”渤海鋼鐵人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者直言。
值得注意的是,4月21日,經(jīng)營(yíng)狀況最好的天津鋼管集團(tuán),在行政管理和股權(quán)關(guān)系上從渤海鋼鐵中完全脫離出來(lái),天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)三家債務(wù)負(fù)擔(dān)最重。
12月上旬,在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí),包括渤海鋼鐵、天津鋼協(xié)在內(nèi)的多位人士表示,方案一直沒(méi)有出來(lái),目前是各大企業(yè)在承擔(dān)各自債務(wù)。
信用“創(chuàng)傷后遺癥”
對(duì)于未來(lái),一位仍留在渤海鋼鐵總部的人士坦言:“我們目前也不確定,企業(yè)想開(kāi)展業(yè)務(wù),但沒(méi)有資本,銀行賬號(hào)甚至被封掉過(guò)幾次。”
對(duì)分拆后運(yùn)營(yíng)狀況時(shí),一位天津冶金軋一鋼鐵集團(tuán)的人士透露:“生產(chǎn)上,基本沒(méi)有受到影響。”但他也承認(rèn),渤海鋼鐵的債務(wù)問(wèn)題,已然是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的一個(gè)大事件。
而來(lái)自天津鋼協(xié)的人士也向記者直言,“實(shí)體沒(méi)有影響,但名聲不好,很難開(kāi)展工作。”他認(rèn)為,金融機(jī)構(gòu)對(duì)渤海鋼鐵系的企業(yè),多少有抵觸情緒。
據(jù)媒體報(bào)道,在渤海鋼鐵債務(wù)危機(jī)爆發(fā)后,“一些外資銀行開(kāi)始抽貸,影響到了我們的年度計(jì)劃。”天津鋼管副總經(jīng)理溫德松介紹。
弭澎琦向記者表示,鋼企債務(wù)的積累,源于投資刺激下,鋼企不斷通過(guò)借貸擴(kuò)張,但產(chǎn)能的過(guò)剩,卻將他們拖入泥沼。
以天津鋼鐵集團(tuán)為例,2013年之前,其新建兩座兩個(gè)電爐、一個(gè)高爐、一個(gè)燒結(jié),資金多來(lái)自金融機(jī)構(gòu)貸款,由渤海鋼鐵提供擔(dān)保。行業(yè)人士估計(jì),這些設(shè)備耗資四五十億元。但現(xiàn)實(shí)卻是鋼鐵行業(yè)自2012年開(kāi)始下滑,這也讓經(jīng)歷擴(kuò)展的企業(yè),在償債上遇到麻煩。
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)鋼鐵行業(yè)銷(xiāo)售收入利潤(rùn)率從2007年的7.26%降至2011年的2.42%,到2012年僅為0.04%。此后一直下滑,到2015年為-2%。
大公國(guó)際對(duì)于天津鋼管集團(tuán)的債券評(píng)級(jí)報(bào)告披露,截至2015年6月末,公司有息債務(wù)主要集中在一年以?xún)?nèi),未來(lái)一年內(nèi)到期債務(wù)為265.72億元,占總有息債務(wù)的72.35%,總資產(chǎn)負(fù)債率83.42%。
在天津鋼協(xié)另一位負(fù)責(zé)人看來(lái),“這是全國(guó)各地的普遍現(xiàn)象”。而中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)大型鋼企2015年平均資產(chǎn)負(fù)債率為70.06%,債務(wù)總規(guī)模達(dá)3.27萬(wàn)億元。
不過(guò),這顯然不能消除金融機(jī)構(gòu)的顧慮。前述天津鋼協(xié)人士透露,“這個(gè)事出來(lái)以后,首先是精神層面,另外就是好的(企業(yè))給錢(qián)還貸,但到期了就抽貸了,銀行也怕將來(lái)還不上。”
不過(guò),相比于行業(yè)大環(huán)境,在渤海鋼鐵存續(xù)期間,內(nèi)部管理暴露的問(wèn)題,可能也讓金融機(jī)構(gòu)忌憚。今年6月,天津紀(jì)檢監(jiān)察網(wǎng)披露市委巡視組反饋情況:渤海鋼鐵存在“以鋼吃鋼”,一些領(lǐng)導(dǎo)人員利用職權(quán)和掌握的資源設(shè)租尋租,圍獵國(guó)有資產(chǎn)等問(wèn)題。
渤海鋼鐵原旗下公司讓人看不懂的“訴訟長(zhǎng)跑” 19次起訴合作伙伴后又主動(dòng)撤訴
對(duì)渤海鋼鐵集團(tuán)這個(gè)龐然大物來(lái)說(shuō),當(dāng)前巨額債務(wù)目前仍未明朗,而原旗下的四級(jí)子公司又卷入一起難解的債務(wù)紛爭(zhēng)當(dāng)中。
近日,記者調(diào)查獲悉,自2014年4月至2015年8月,天津冶金軋一國(guó)際貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“軋一國(guó)貿(mào)”)以合同買(mǎi)賣(mài)糾紛為由,陸續(xù)向曾曉華創(chuàng)建的天津南辰鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天津南辰”)及他擔(dān)任高管的三家企業(yè)發(fā)起46起訴訟,涉案金額達(dá)10.2億元。
2016年4月底,遭遇債務(wù)危機(jī)的渤海鋼鐵集團(tuán)被一分為五,其中包括天津鋼管集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)。軋一國(guó)貿(mào)的母公司天津軋一鋼鐵集團(tuán),直屬于天津冶金集團(tuán)。
軋一國(guó)貿(mào)對(duì)天津南辰方面的訴訟至今未終結(jié)。12月14日,軋一國(guó)貿(mào)就廣州中院駁回的一起案件的上訴,正式在廣東省高院開(kāi)庭,也宣示著這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)仍將繼續(xù)。
如今,上述涉案10.2億元的訴訟案件,正陷入“羅生門(mén)”之中,各方爭(zhēng)執(zhí)不下。
一年多發(fā)起46起訴訟
作為一個(gè)民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的創(chuàng)始人,曾曉華萬(wàn)萬(wàn)不會(huì)想到,會(huì)被合作多年的業(yè)內(nèi)伙伴軋一國(guó)貿(mào)給告了,而且還被告了46次。
對(duì)于軋一國(guó)貿(mào),曾曉華并不陌生。據(jù)天津南辰方面稱(chēng),在雙方企業(yè)合作之初,軋一國(guó)貿(mào)法定代表人、總經(jīng)理林巖還帶領(lǐng)員工,集體向曾曉華拜師學(xué)藝,稱(chēng)曾為“師父”。
軋一國(guó)貿(mào)與天津南辰的合作,最早始于2010年。彼時(shí)渤海鋼鐵集團(tuán)剛剛組建,渤海鋼鐵旗下的軋一國(guó)貿(mào),主要承接母公司天津軋一鋼鐵集團(tuán)的原料進(jìn)口與產(chǎn)品銷(xiāo)售。天津南辰方面稱(chēng),當(dāng)時(shí)急于拓展國(guó)際市場(chǎng)的軋一國(guó)貿(mào),與產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐盟的天津南辰,在生產(chǎn)與銷(xiāo)售上一拍即合。
但讓曾曉華想不到的是,這對(duì)搭檔會(huì)在4年后對(duì)簿公堂。
記者在采訪中獲悉,自2014年4月始,軋一國(guó)貿(mào)陸續(xù)向天津南辰、佛山市南方物資實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南方物資”)、南方(太倉(cāng))金屬有限公司、佛山南方廣恒鋼鐵有限公司等4家發(fā)起了共計(jì)46起民事訴訟,最后一次是2015年8月。
記者注意到,軋一國(guó)貿(mào)在46起訴訟中的訴求大體一致。相關(guān)法律文書(shū)顯示,作為原告的軋一國(guó)貿(mào)已依約履行付款義務(wù),而天津南辰卻遲遲未履行交貨義務(wù),已嚴(yán)重違約,致使合同目的無(wú)法實(shí)現(xiàn),應(yīng)退還全部貨款并賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
天津南辰方面匯總的信息顯示,作為46起訴訟的原告,軋一國(guó)貿(mào)以合同糾紛、被告未按期交貨為由,要求天津南辰方面給付貨款及利息,涉訴金額累計(jì)10.2億元。
雙方對(duì)欠款各執(zhí)一詞
在這起總共涉及10.2億元的債務(wù)紛爭(zhēng)中,雙方各執(zhí)一詞。
在向法庭呈交的證人證言中,林巖認(rèn)為:“南辰公司自2013年9月至2014年2月期間未將我方供應(yīng)貨物的貨款交付給我方,總計(jì)貨款總值約為人民幣3.6億元。”
林巖還稱(chēng):“曾曉華于2014年2月到4月期間,多次和我本人及我公司主管業(yè)務(wù)副總經(jīng)理高曉剛溝通,愿意用4家公司的不動(dòng)產(chǎn)、設(shè)備作為抵押,擔(dān)保軋一國(guó)貿(mào)與南辰公司之間的上述債務(wù)的清償。”
不過(guò),作為被告,天津南辰方面則在接受記者采訪時(shí),否認(rèn)軋一國(guó)貿(mào)訴訟中所指合同的存在,并指軋一國(guó)貿(mào)偽造合同、金融票據(jù)。作為天津南辰委托代理人的于揚(yáng)稱(chēng),“我們自查沒(méi)發(fā)現(xiàn)欠軋一的賬目,反而是他們向法庭提供的證據(jù),顯示欠我們幾個(gè)億。”
天津南辰方面代理人、廣東東方星聯(lián)律師事務(wù)所律師馮海龍稱(chēng):“天津的40多個(gè)案件,合起來(lái)都是以合同進(jìn)行起訴,但合同卻都不存在,我們?cè)谕忂^(guò)程中,發(fā)現(xiàn)所有合同都沒(méi)有原件。”
天津南辰提供的判決書(shū)上顯示,法院在審理時(shí)對(duì)軋一國(guó)貿(mào)所提供合同的真實(shí)性,未予確認(rèn),而類(lèi)似的審判結(jié)果,也多次在這些判決書(shū)中被提及。
比如,在(2015)辰民初字第3734號(hào)民事判決書(shū)中,天津市北辰區(qū)人民法院認(rèn)為:原告軋一國(guó)貿(mào)提供的其與被告南辰公司簽訂的《購(gòu)銷(xiāo)合同》中只有原告軋一國(guó)貿(mào)該有公章原始印模,南辰公司的公章系復(fù)印形成,且南辰公司對(duì)該合同的真實(shí)性不予認(rèn)可,原告未能提交蓋有南辰公司及原告雙方公章原始印模的合同原件,對(duì)該合同的真實(shí)性本院不予確認(rèn)。原告主張確認(rèn)該合同接觸的訴訟請(qǐng)求,無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),本院不予支持。
記者梳理發(fā)現(xiàn),在軋一國(guó)貿(mào)發(fā)起的46起訴訟中,有17起被法院駁回,而駁回原因,多與上述判決依據(jù)類(lèi)似或相同。
曾多次主動(dòng)撤訴
另外,軋一國(guó)貿(mào)在向天津南辰公司發(fā)起的46其訴訟中,還出現(xiàn)原告主動(dòng)撤訴。
2015年12月28日,軋一國(guó)貿(mào)向天津市高院遞交《撤回起訴申請(qǐng)書(shū)》,最近一次撤回申請(qǐng)出現(xiàn)在今年8月29日,一年時(shí)間內(nèi)撤訴案件達(dá)到19起。
不過(guò),讓天津南辰一位高管不解的是:“告還不是一次告完,而是分批次,跨度從2014年4月到2015年8月,不符合財(cái)務(wù)邏輯”,“一次性告一個(gè)億,比分開(kāi)10次告一個(gè)億,訴訟費(fèi)用差別是很大的。”據(jù)于揚(yáng)提供數(shù)據(jù),46起訴訟僅案件一審受理費(fèi)需930萬(wàn)元。
天津南辰公司人士在接受采訪時(shí),個(gè)人猜測(cè)認(rèn)為:“面對(duì)審計(jì),他們可以說(shuō)已經(jīng)起訴了,沒(méi)有虧空,完全可以拖延審計(jì)時(shí)間”。而馮海龍認(rèn)為,即使審計(jì)部門(mén)查出漏洞,他們也可以拿訴訟當(dāng)幌子。
今年12月初,冶金集團(tuán)紀(jì)委人士透露,林巖本人有一些情況正配合組織調(diào)查。至于是否與天津南辰方面有關(guān),該人士表示,目前雙方正在訴訟階段。不過(guò),冶金集團(tuán)紀(jì)委人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱(chēng),“(對(duì)于林巖的調(diào)查)也不局限在集團(tuán)紀(jì)委,也涉及國(guó)資委紀(jì)檢組,相關(guān)的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在組織調(diào)查。”
不過(guò),對(duì)于上述訟訴與審計(jì)問(wèn)題的關(guān)聯(lián)性,截至記者發(fā)稿時(shí),記者未能獲得軋一國(guó)貿(mào)的回應(yīng)。期間,記者嘗試聯(lián)系林巖本人及軋一國(guó)貿(mào)方面,但林巖始終未接聽(tīng)電話,而軋一國(guó)貿(mào)與母公司天津軋一鋼鐵集團(tuán)明確拒絕了記者采訪要求。
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